Как мы сделали карту метро: интервью с Валерием Гольниковым

Иллюстрация всегда направлена на поддержку существующих идей, чаще всего, находящихся в тексте. Но что, если повесить иллюстрацию на стену? Станет ли она самостоятельным элементом, частью искусства. Или так и будет привязана к какой-либо идее, будет лишь инструментом, раскрывающей ее. Сегодня редакция illustrators.ru решила поговорить как раз о таком проекте — карте московского метро, который является иллюстрацией, и при этом выступает самостоятельным проектом, рассказывающем историю без слов. Автор этой идеи: Валерий Гольников, а иллюстратор, который помог ее воплотить в жизнь — Михаил Дурново. С ними и пообщаемся.

— Валер, какова была изначальная задумка? Почему выбрали именно карту метро?

— Есть такие книги — виммельбухи, развивающие иллюстрированные головоломки в виде книжек. И родоначальниками этого жанра принято считать самого Питера Брейгеля Старшего и Иеронима Босха. Мне показалось, что это прикольная тема. Вот только я докрутил её и понял, что можно сделать просто «виммель» — плакат, на котором будет масса деталей. Это может быть даже сказка про репку, нарисованная на одном листе. Или вот карта. Смысл в том, чтобы понять историю без слов, просто рассматривая картинку. Ну а карта метро выбрана из-за своей востребованности: в Москве живет много людей и метро пользуется большинство из них.

Можно было сделать карту Москвы: с Кремлем, знаковыми постройками и местами. Скорее всего, такую мы тоже сделаем, но позже. Решили начать с метро.

Перед тем как рисовать, я связался с Метрополитеном, им эта идея понравилась. Выходит так, что у всего процесса есть заказчик — но на уровне готовности продавать. Показали наброски, услышали от них в ответ: «Вау, круто!», и начали делать. Параллельно с этим, Миша Дурново, который был приглашен в проект иллюстратором, придумал, что у станций не должно быть названий. Лучше сделать шарадами, головоломками. Вот, например, водный стадион. Значит там должен быть какой-то бассейн нарисован. Если Пушкинская — рисуем Пушкина, ну а на Маяковской — Маяковского, само собой. Поэтому тут нужно заранее знать, как называется та или иная станция, чтобы понять ассоциацию.

Все это может превратиться даже в настольную игру. Форматов может быть много: паззлы, игры, постельное белье. Плакат выступает базой для последующих метаморфоз. Вопрос только в том, хватит ли на это сил, денег и времени. Но даже сейчас на постеры отклик уже есть. Людям понравилось, делают заказы.

Это простая и понятная история с четким функционалом, в которую вложено много сил. Ведь мы в комплекте даем еще и раскраску. Получается, что можно просто повесить принт на стену, а можно долго раскрашивать. Сначала Миша все нарисовал, потом дизайнеры перевели все в «цифру». Притом не простым трейсингом, а именно перерисовкой, потому что тушь оставляет много мелких деталей, ненужных. И уже цифровую версию сделали в цвете. И тут важно сказать, что мы можем персонализировать ее так, как будет нужно заказчику: использовать в оформлении цвета компании, добавлять на карту персонажей. 

Вот человек празднует день рождения, а друзья заказывают для него такую карту с его мини-портретом на той станции, где именинник живет. Например, если живет на станции «Маяковская», то можно нарисовать именинника, обнимающегося с Маяковским. Или, если фирма находится на станции «Преображенская площадь», то там можно нарисовать людей, товар или логотип, который ассоциируется с этим бизнесом. 

Также мы можем брендировать саму подарочную упаковку. Сейчас она представляет собой тубус, сам их заказываю, делаем наклейки на них. Положим туда и раскраску, и карту, и до нового года надеемся сделать отдельно стикеры, которые можно будет приклеить на карту или даже ноутбук. Для мессенджеров — мало смысла сегодня заморачиваться. Может быть, потом. И то, только для того, чтобы поддержать интерес к этой истории. Вообще не планируем останавливать работу над этим проектом, и если будут появляться новые станции метро — будем их дорисовывать.

Это только первый постер, их планируется нарисовать много и для всей затеи куплен сайт wimmel.ru. Для меня это старт нового направления и пока непонятно, интересно людям оно или нет.

— Сейчас же у вас нет привязки к возрасту аудитории. И взрослые, и дети с удовольствием смогут раскрашивать или просто рассматривать плакат.

— Да, карта метро — универсальная тема. А вот если нарисовать какую-то сказку — получится что-то детское, скорее. Хотя зависит от подачи.

— Может есть ещё что-то, о чем читателям важно узнать?

— Карта, как и раскраска, существует в трех форматах: А0, А1 и А2 и продаваться будет как раз через сайт wimmel.ru.

— А как планируете использовать оригиналы?

— Если их соберется много, хотя бы штук пятнадцать, то устроим выставку. Но так как мы эту карту делали несколько месяцев, то когда сможем набрать столько оригиналов — сложно предсказать. 

Ну и нужно, чтобы был коммерческий успех у этой карты, чтобы были финансы сделать другие. Пока что я вижу, что людям интересно. Но главное показать, что эта история вообще существует, при этом не только своим друзьям и знакомым.

— А на illustrators.ru планируешь продавать? Тут же есть раздел с товарами.

— Нет, тут продаваться не будет. Потом, на иллюстраторс.ру хочу сделать раздел «Принты», договариваться с лучшими иллюстраторами, чтобы они там продавали свои работы, принты. Может быть, книжки. Но хотим сделать по аналогии с маркетплейсом: чтобы все товары уже были в наличии и было понятно самим, что мы выставляем на продажу. Потому что сейчас нет предварительного понимания, что там продвигается: иллюстраторы выставляют товары, при том не всегда хорошего качества, а площадка сегодня не участвует в отборе товаров, премодерации их. Это не очень хорошо, потому что покупатель рискует получить работу ненадлежащего качества, а продавец может не получить в полном объеме деньги за товар. Поэтому и хотим поменять механику: когда есть полноценный маркетплейс, проще контролировать процесс взаимодействия между покупателями и продавцами и помогать им в решении возникающих проблем, а также гарантировать качество продукции.

— Получается, что сейчас плакаты с картой метро можно купить только через тебя?

— Вот в метро они должны появиться в ближайший месяц, до нового года точно. А пока да, проще купить, написав мне в личку. Правильно организовать продажи сложно, и притом непонятно, будет ли спрос на них. Я даже ищу кого-то, кто может помочь с выстраиванием механики продаж. Потому что продукт придумать-то мы можем, а вот как предлагать его людям не знаем — навыков таких нет.

Ещё есть затея в ближайшие дни запустить новогоднюю карту про русские народные сказки, историю, уже более близкую к детям, конечно. И этот принт похож на адвент-календарь, где дети выполняют задания и наклеивают на него стикеры. Делаем такой постепенный переход к игровой форме. А так как мы проверяем аудиторию, продаваться также будет через меня.

Сегодня же спрос формируется благодаря моему дружескому коммьюнити, а если выйти за его рамки — будет ли спрос?

— Валер, спасибо что поделился идеей и задумками. Мы уверены, что читатели блога оценят проект по достоинству.

А для того, чтобы полностью раскрыть тему, решили чуть-чуть поговорить с иллюстратором Михаилом Дурново, который и занимался иллюстрированием карты.

— Михаил, как шел процесс и сколько времени он занял?

— Долгие поиски и анализ карт метро, их дизайна, потому что все отличаются друг от друга, а мне было важно, чтобы поместились все планируемые персонажи. 

Сначала начертил схему самого метро, потом для каждой станции нужно было найти ассоциации. И ко всем их подобрать было сложно, долго штудировал энциклопедии, читал про истории создания станций.

— Получается, большая часть работы была не технической, а скорее исследовательской?

— Да, познавательной больше.

— А что по времени?

— Тут зависит от настроения. Если оно есть — все идет быстро. Вообще подготовительный этап шел где-то неделю. А потом за две недели сделал итоговую отрисовку. Сейчас вот смотрю на нее, и понимаю, что некоторые вещи сделал бы по-другому.

Заключение

Любая новая идея — эксперимент. Потому что не всегда понимаешь, что она окупится и заинтересует аудиторию, обретет последователей. Но в этом и отличие создателей от тех, кто просто копирует существующие механики — они готовы пробовать, потому что никогда не ставят маркетинговые цели выше творческих.

Это интервью вышло необычным и спонтанным, но тоже по-своему живым. Но всегда интересно узнать, как читатель воспринимает то, что мы пишем. Поэтому будем признательны за вопросы и мнение о проекте, все ли понятно описала редакция?